為了讓無人機(jī)能完成所有期待的事情，就必須攜帶一系列電子器件，包括MEMS傳感器(加速計、陀螺儀、磁力計和壓力傳感器)、相機(jī)和攝像機(jī)、天線、GPS模塊、功能強(qiáng)大的處理器、一系列數(shù)字無線電通信設(shè)備及其他……未來還會有更多。

    數(shù)百萬計的無人機(jī)為芯片制造商提供了巨大的潛在市場。

    有人稱之為“會飛的智能手機(jī)”，因?yàn)樗麄兊膬?nèi)部工作原理跟智能手機(jī)類似，近，無人機(jī)市場以創(chuàng)紀(jì)錄的方式爆發(fā)，包括機(jī)器人。

    對于芯片制造商而言，潛在的龐大無人機(jī)市場開始逐漸升溫。美消費(fèi)電子協(xié)會(CEA)研究“預(yù)計2015年時無人駕駛系統(tǒng)元年，該產(chǎn)業(yè)將以理想狀態(tài)穩(wěn)定增長。”

    據(jù)CEA預(yù)測，全球消費(fèi)級無人機(jī)市場將“2015年銷售收入接近1.3億美元，同比增長超過50%;消費(fèi)級無人機(jī)的銷售鏈接近42.5萬臺，同比增長65%。”

    一個體面的上行數(shù)據(jù)，但僅能夠吊起龐大半導(dǎo)體廠商的胃口。

    半導(dǎo)體銷售的真正爆發(fā)可能還要看商用無人機(jī)的發(fā)展，然而，商用無人機(jī)的爆發(fā)還有一段距離。

    在ABI Research發(fā)布的一份新報告中，商業(yè)無人機(jī)的整體市場將在“2018年超過84億美元。”到2019年，商用無人機(jī)將占據(jù)主導(dǎo)地位，“銷售收入將超過51億美元(2014至2019年復(fù)合增長率的51%)，約為業(yè)余愛好市場的5倍，是軍用/民用市場的2.3倍。”

    據(jù)ABI，商用無人機(jī)市場的主要驅(qū)動力不再是平臺和硬件，而是應(yīng)用服務(wù)、數(shù)據(jù)、運(yùn)營商和建模服務(wù)，而這一切對于芯片制造商而言都是非常重要的。

    正如《科技投資日報(TechInvesting Daily)》指出，投資正涌向新興的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的芯片供應(yīng)商：

    “投資與這些(半導(dǎo)體)公司的好處是，他們的許多零部件已經(jīng)用在了目前的智能手機(jī)上，或在無人機(jī)之外有其他應(yīng)用(特別是在機(jī)器人上)。即使無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢，這些公司的多元化也足以減輕任何顯著風(fēng)險。”